Čína Taška do kufru Ortlieb Výrobci, dodavatelé, továrna

Sealock Waterproof Soft Cooler lehký a odolný design. Použili jsme tento chladič pro grilování v parku a milovali jsme, jak pohodlné bylo sklouznout přes ramena a nosit.

Při výběru správné velikosti suchého sáčku pro jízdu na kajaku je třeba zvážit několik faktorů, včetně typu činnosti, kterou plánujete, množství vybavení, které musíte nést, a osobní preference. Zde je několik tipů, jak zvolit správnou velikost suchého sáčku:

Vodotěsná taška na motocykly může z pohodlí a bezpečí z pohodlí a bezpečí a pomoci chránit předměty, které přepravujete.

Sealock vyvíjí vlastní programy nepromokavých tašek pro OEM a velkoobchodní zákazníky z továren v Číně a Vietnamu, přičemž nástroje jsou uvedeny samostatně a transparentně před zahájením odběru vzorků. Nástroje jsou řádkové položky, kterým kupující rozumí nejméně a o kterých se nejvíce dohadují. Objevuje se pozdě v citaci, není zjevně spojeno s ničím, co zákazník kdy uvidí, a obchodní podmínky k němu připojené – kdo vlastní kostku, jak se vrátí náklady, co se stane, když vztah skončí – jsou často ponechány nedefinované, dokud na nich nezáleží. To vysvětluje, co se za peníze kupuje a které podmínky je třeba písemně opravit.

Taška na motorku je měkká, uzavřená taška, která se při jízdě upevňuje přes sedadlo spolujezdce nebo zadní nosič a při zastavení se sundá jako běžná taška. Ty dobré jsou voděodolné, sedí rovně, mají popruhové kotvy zabudované do skořepiny a drží tvar pod kompresními popruhy. Tato příručka vysvětluje, co odlišuje lodní batoh, který přežije týdenní déšť na dálnici a štěrk, od cestovního batohu, který klouže, prosakuje a klape, jak je správně připoutat a jak jsou specifikovány nepromokavé batohy, které vyrábíme v Dongguanu v Číně a Ho Či Minově Městě ve Vietnamu.

Sealock vyrábí vaky na motocykly pro OEM a projekty soukromých značek z továren v Číně a Vietnamu. Zadní vak je ze strukturálních důvodů nejobjemnější pozicí v zavazadlech pro motocykly: nepotřebuje žádné boční nosiče, žádný stálý hardware a žádné rámy specifické pro kolo, takže jeden produkt lze prodávat v celém katalogu prodejce. To z něj také dělá pozici, kde jsou chyby ve specifikaci nejdražší, protože tašku, která správně nesedí na sedadle spolujezdce, nelze po opracování opravit. To zahrnuje rozhodnutí OEM, která jsou pro tento typ produktu důležitá.